鬼の菅原義正先生 パリダカに連続１８回ドライバーとして出場。２輪・４輪・トラックと全部門出場経験がある超ベテラン。ドライバーから車造り、はたまた資金集めまですべてを自分でこなしてしまうので、お食事もほらこの通り。でも私には時として鬼に見えることがある。。。

生徒：近藤聡子 今回ラリーレイドのドライバーに初挑戦。昨年は菅原のナビゲーターとして「ラリーレイドモンゴル」に出場し鬼の洗礼を受ける。がそれにも懲りず、今度はドライバーに立候補。今年は私が鬼になる？！

さて嫁いできた筋金入りのパリダカ仕様車２台は早速、恵比寿にあるウチ（日本レーシングマネージメント株式会社）のガレージで、わがままなご主人様のお好み通りに、乗りやすく改良されていった。私が乗る車両はパリダカ２度の経験車であるため、そのフレームにはクラックという勲章も刻み込まれていた。念のため新しいフレームと交換するその様子は、まるで大きな大きなプラモデルを作っているよう。アッという間にモンゴル仕様のビッグホーンに生まれ変わっていった。“クルマもナビゲーターも絶対に守るからね！”それはまるで「一家の主」の心境だった。

１２月のある日 寒空のある日、私の新しいパートナーがやって来ました。今度の出場車両はビッグホーン（V6 3.2）。パリダカを２回経験した根性者ですが、少々お疲れのご様子。まずはエンジンをおろすの図。

２月のある日 新品フレームに足廻りを移植の図。ひとつひとつ丁寧に移植＆補強をしていきます。私もつなぎを着てお手伝い。ほら、後ろのビッグホーンの下廻りがないでしょ。

３月のある日 完成した足廻りをジャッキでガラガラ。リフトがなくたって大丈夫、要はやる気の問題らしい・・・。私は「がんばれ！がんばれ！」と応援してるだけ。力仕事は男性陣にお任せです。ボディと足廻りの合体の図。

４月のある日 エンジンも元気なヤツがやって来た。これをのせれば一段落。快調にモンゴルを駆ける姿が目に浮かぶ。パイプを組んだ青空ガレージにて。

そして５月・・・ お色直しもしてもらい車は無事完成！パチパチパチ。あとはドライバー改造を残すのみ。これから鬼の特訓が始まります。。。